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伺服电动缸摩擦力损失和驱动扭矩 摩擦力损失
来源: | 作者:联华自动化-伺服电动缸:http://www.gzlhdg.com | 发布时间: 829天前 | 2436 次浏览 | 分享到:
伺服电动缸摩擦力损失和驱动扭矩 摩擦力损失
-V- 新产品 规格:32,40,50 
有杆电缸ESBF,带丝杆驱动 技术参数 
摩擦力损失和驱动扭矩 摩擦力损失 
摩擦力损失由空载驱动扭矩和由 速度决定的摩擦力损失构成。 
Mreib =Mleerlauf +MV                                Mreib        =摩擦扭矩 Mleerlauf   =空载驱动扭矩 
MV             =摩擦扭矩与进给速度 
驱动扭矩 有杆电缸所需的驱动扭矩由摩擦 
扭矩和有效扭矩构成。 
Mantrieb =Mreib +Mnutz                            Mantrieb   =所需驱动扭矩 Mreib        =摩擦扭矩 
Mnutz        =有效扭矩 
空载驱动扭矩滚珠丝杆1) 
规格  32 40 50
丝杆螺距  [mm/rev]  5 10 5 10 16 5 10 20
空载驱动扭矩Mleerlauf                                          [Nm]  0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.3 0.3 0.3
规格  63 80 100
丝杆螺距  [mm/rev]  5 10 25 5 15 32 5 20 40
空载驱动扭矩Mleerlauf                                          [Nm]  0.4 0.45 0.5 0.5 0.6 0.65 0.7 0.9 1
空载驱动扭矩滑动丝杆1) 
规格  32 40 50
丝杆螺距  [mm/rev]  2.5 3 4
空载驱动扭矩Mleerlauf                                          [Nm]  0.1 0.2 0.3
1)    相当于空载、丝杆转速为200rpm时的驱动扭矩 
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